A Breda milánói mozdonygyár 1916-22 között 60 darab szertartályos gőzmozdonyt gyártott az olasz vasutak síkvidéki mellékvonalaira. Az 1'C tengelyelrendezésű mozdony össztömege 51,7 tonna volt, megengedett legnagyobb sebessége 75 km/h volt. A szerkezeti érdekessége a szintén Olaszországban kifejlesztett, Carello Italiano (olasz forgóváz) mely abban különbözik a Krauss-Helmholtz kiviteltől, hogy a vonórúd forgóvázként van kialakítva, melyet a kerékpáron lévő rugók támasztanak meg. A túlhevítős sorozat annyira sikeres volt, hogy további 28 mozdonyt gyártottak 1931-33 között. Pályafutásukat 1980-as évek közepén fejezték be, de 18 mozdonyt továbbra is üzemben tartottak.
A modell a Roco 43325 katalógusszámú modellje, rendkívül finom mozgással, aprólékos részletességgel kidolgozva. A gyártó ezt a sorozatszámot több pályaszámmal, kivitellel is kiadta, illetve egy olasz kisszériás cég magából a Roco mozdonyból készített több változatot.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése