A 710-es sorozatú motoros mozdony(eredetileg T 334.0 sorozatszámmal) egy hidrodinamikus erőátvitelű motoros mozdony, amelyet könnyű tolatószolgálatra terveztek. A prágai ČKD cég gyártotta az első szériákat 1961-től kezdve. Majd a Sokolovo üzemben, utolsó sorozatot Tatra Smíchov üzemben kezdték gyártani 1966-ban). A gyártás több gyárban folytatódott 1972 ig. A mozdonysorozatból összesen 475 példányt gyártottak, ebből 92 darabot szállítottak a ČSD-nek, többi mozdony iparvasutakhoz kerültek. Több járművet is értékesítettek külföldön, így Magyarországra is került 3 db, melyek az A26.101, 102,103 pályaszámot kapták az iparvasútjaikon.
A tolatómozdony erőforrása egy „V” hengerelrendezésű 12 hengeres dízelmotor, amely hajtotta hidrodinamikus erőátviteli rendszert, a járműteljesítménye 300 KW volt. Megengedett legnagyobb sebessége 60 km/h.
A modellt a csehországi Vaczek cég gyártotta több színben is. Két tengely hajtott, ezeken keresztül történik az áramszedés is. A homloklámpák imitációk, mellesleg a modell sebessége nem igazán modellhű. A 2312 katalógusszámú modellt Grätzer Ákos fotója alapján festettem át. Az A26.102 Nyékládházán a kavicsbányában teljesített szolgálatot.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése