A “Hermione” névre keresztelt, későbbiekben E69-02 pályaszámot kapott modell mozdonyát a Roco a legutolsó BR 169-002-3 pályaszámon hozta forgalomba 4128A katalógus számon. Az 1909-ben Koblenz-Lützelben gyártott , 306 KW teljesítményű villamosmozdonyokat, eredetileg a Murnau-Oberammergau vonalra 5 kV / 16 Hz -es egyfázisú váltakozóáramú villamosított vonalra gyártották. 1938. augusztus 1-jei államosítása után a német Reichsbahn (DR) mozdonyokat E 69 01-05 néven jelölte.
A DB 1954/55-ös években váltott 15 kV és 16 ⅔ Hz-es vontatási rendszerre, ami szükségessé tette a mozdonyok jelentős átalakítását AW München-Freimann-ban végezték. 1955-ben mozdony Heidelbergben volt , ahol tolató mozdonyként használták. Kilenc év után, 1964-ben visszatért az eredeti bajor vonalára, ahonnét 1982-ben nyugdíjba vonult. A 169 002 évek óta a DB legrégebbi mozdonya volt. A két zöld mozdony(002 és 004), mindvégig a német szövetségi tulajdonában maradt, ellentétben vörös nővéreikkel.
A Roco, “Hála Istennek” ennek a modellnek az alján még szerepel, a “Madein Austria”, legalábbis remélhetően... tényleg ebben az országban készült. A kéttengelyes Bo tengelyelrendezésű modell, kivitelezése, futási tulajdonsága alapján valamikor a 1990-es évek elején készült valószínűleg. Még nincs lendkerék a hajtáson, viszont már aprólékos a kidolgozása, ennek szép példája a mívesen kivitelezett áramszedő.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése