Az E69 05 pályaszámú villamos kéttengelyes 15 KV-os mozdony, a Piko által 6200-as katalógusszámon 1969-ben gyártott modellje. Eredetileg 1904-ben épült "Adolphine" néven, csak 1938-68 között viselte ezt a pályaszámot.
Az öt mozdonyt a helyi vasút vásárolta meg, és az Ammergaubahn -nál Murnauból Oberammergauig használták. Ezt a vonalat először 1904-ben villamosították 5,5 kV egyfázisú váltakozó árammal 16 Hz frekvencián . Később azonban 1938-ban a DR átvette az összes mozdonyt az E 69-es sorozatszámozási rendszerébe; mozdonyoknak addig női nevekkel jelölték. Selejtezték 1981-ben Hosszúság ütközőkkel együtt: 8700 mm Önsúly:32,0 t Teljesítmény :565 kW, Indító vonóerő:93 kN
Mellesleg a Piko zöld kivitelű mozdonya, a “Johanna” névre
hallgatott és az E 69.04 pályaszámot kapta. Selejtezték 1977-ben, Hosszúság az
ütközökkel együtt:7750 mm Önsúly:25,6 tonna, Teljesítmény :237 kW Indító
vonóerő:69 kN
A fent említett villamosmozdonyok mindegyike egyedi gyártás
volt, így a modell kivitelben is nagy lehet a szórás, ettől még a Piko által
gyártott kéttengelyes villamosmozdony, még lehet sokunk kedvence, noha a
pályaszáma hibás... Szóval zűrös előélete alapján is, hosszú elegáns
kifutásával, elnyűhetetlenségével, minden tulajdonos egyet ért. A modellt két
kivitelben gyártották, az első szembetűnő különbség az 1964-es modellnél, az 1
“sínes” áramszedő, kicsit leegyszerűsített formában jelenik meg, mely jobban
hasonlított az eredeti kivitelre. Mozgása még szoros, inkább élményt kívánt
adni, mint az eredeti áramszedő működését lemodellezni. 1969-től azonban a 2
“sínes” áramszedők kerültek a modellekre, filigránabb kialakítással, jobb, már
tényleg felsővezetékes üzemre alkalmas kialakításban.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése